Dopravníkový systém pre manipuláciu s materiálom ako druh nepretržitej prepravy všeobecného zariadenia, široko používaného v priemyselnej výrobe, môže prepravovať sypké granulované materiály, môže byť tiež použitý na prepravu, ako sú vrecia s cementom a iné predmety, je jedným z najbežnejších dopravných zariadení. Má výhody vysokej účinnosti, dlhej prepravnej vzdialenosti, nízkej spotreby energie, jednoduchej konštrukcie, stabilnej a spoľahlivej práce, pohodlnej prevádzky, malého hluku atď. Zvyčajne sa používa pri ťažbe, drvení, balení, podávaní, meraní a hromadení a odoberaní materiálu v cementárňach.
Funkcia:
1. Jednoduchá štruktúra, môže byť použitá ako prepojenie medzi výrobnými strojmi a zariadeniami na vytvorenie nepretržitej výroby, aby sa dosiahla kontinuita a automatizácia výrobných prepojení, zlepšila sa produktivita a znížila sa náročnosť práce.
2. Veľká priepustnosť, dopravný pás podľa princípu trecieho prenosu a pohybu, dlhá dopravná vzdialenosť, hladká doprava, materiál a dopravný pás bez relatívneho pohybu, ľahko realizovateľné riadenie automatizácie dopravného systému.
3. Stabilná prevádzka, žiadny relatívny pohyb medzi materiálom a dopravným pásom, aby sa zabránilo rozliatiu a poškodeniu materiálov.
4. Široký prevádzkový rozsah, široký rozsah použitia a dobrý všeobecný výkon.
5. Úspora času a práce, jednoduchá inštalácia, jednoduchá obsluha a údržba, dobrá kvalita a vysoká účinnosť.
6. Jednoduchá údržba, nízke prevádzkové náklady, menšia spotreba energie, štandardizované komponenty
6. Vysoká schopnosť stúpania, silná univerzálna, široko používaná, podľa požiadaviek dopravného procesu, podľa rôzneho terénu, dizajnu výberu pracovných podmienok a kombinácie do celého dopravníka. Môže spĺňať požiadavky horizontálnej a šikmej dopravy, môže byť tiež použitý s konvexným oblúkom, konkávnym oblúkom a priamym úsekom kombinácie prepravnej formy.
Prípady:
Prečo si vybrať nás:
Výrobné zariadenia:
Prísna kontrola kvality:
Test bubna
Laboratórium na testovanie voľnobehu
Špecifikácia vysokovýkonného pásového dopravníka:
Aký je rozdiel medzi pásovým dopravníkom DT ⅱ a pásovým dopravníkom TD75:
1. Dopravná kapacita je iná, váživosť zariadenia je iná a príslušenstvo nemožno zdieľať. TD75 je skorší univerzálny pásový dopravník; DTII je vylepšením oproti TD75. S rozvojom priemyslu, potrebou veľkých dopravných strojov, v osemdesiatych rokoch navrhnúť pásový dopravník s drôteným lanom GX, jeho rôzne časti sú veľké. TD75 je vyrobený z bavlneného plátna ako trakčného a nosného komponentu. Jeho komponenty sú malé. Prípustný krútiaci moment valca sa určuje podľa menovitej pevnosti v ťahu pásu z bavlneného plátna, nie podľa prípustného krútiaceho momentu valca. Takže to nedáva zmysel. S rozvojom zahraničných dopravných strojov má pásový dopravník s drôteným lanom TD75 a GX nevhodné miesta. Napríklad výpočet výkonu sa líši od nemeckého DIN22101 a niektoré vzorce sú nerozumné. Preto bol vyvinutý manuál DTII. Je to medzi TD75 a GX strojom na jadrové lano a hlavné komponenty sú v súlade s medzinárodnými normami. Dušou DTII je zmeniť zváranie v teréne na skrutkové spojenie (okrem niektorých častí).
2. Z textu je D pásový pásový dopravník, T je univerzálny, 75 je stará séria, II je nová séria,
Materiál typu DT ⅱ je vzhľadom na vzhľad väčší ako typ 75, takže cenová ponuka DT ⅱ bude vyššia ako u typu TD75.
Z výberu je menej voliteľný model typu TD75, typ DT ⅱ podľa predchádzajúceho použitia, rozmanitý nový výber!
Z návodu vidíme, že typ DTII je hrubší ako typ TD75, čo je dátový nárast!
Populárne Tagy: dopravníkový systém pre manipuláciu s materiálom, Čína dopravníkový systém pre dodávateľov manipulácie s materiálom, výrobcov
