Dopravný systém

Systém pásového dopravníka má rôzne štruktúry, vrátane drážkových dopravníkov pásu, plochých dopravníkov pásu, dopravných dopravníku na opasok, dopravníku na odbočenie pásov, dopravného dopravníka s pevným pásom, dopravníka s bočným pásom, dopravný dopravník žľabného pásu a ďalšie formy. Bežne používané dopravné dopravníky sa dajú rozdeliť na bežné dopravné dopravné pásové pásmo, oceľové lano vysoké - silové pásové dopravníky, úplné explózie {{{}} prepravné dopravné dopravné dopravy, plameň {}- retardérne dopravníky, dvojité - {} pásový dopravník, studený - odolný dopravník pásu atď. Odpor pás je zložený hlavne z rámu, dopravného pásu, pásového valca, napínacieho zariadenia, prevodového zariadenia atď.
Prepravy pásov majú výhody veľkej kapacity, jednoduchú štruktúru, pohodlnú údržbu a štandardizované komponenty. Všeobecne sa používajú pri ťažbe, metalurgii, uhlí a iných odvetviach na sprostredkovanie voľných materiálov alebo hotových predmetov. Podľa požiadaviek procesu sprostredkovania je možné použiť jeden dopravník. Môže sa tiež skladať z viacerých jednotiek alebo v kombinácii s inými zariadeniami, ktoré vytvárajú horizontálny alebo naklonený systém, ktorý vyhovuje potrebám rôznych typov prevádzkových riadkov rozloženia. , Malé kúsky nízkych abrazívnych materiálov a materiálov vreckových materiálov, ako sú uhlie, štrk, piesok, cement, hnojivo, zrno atď. Teplota odosielaného materiálu je menšia ako 60 stupňov. Dĺžka a montážna forma stroja je možné určiť podľa požiadaviek používateľa. Prevodovkou môže byť elektrický bubon alebo hnacie zariadenie s rámom pohonu.