Systém skrutkového dopravníka

Systém skrutkového dopravníka je stroj, ktorý používa motor na pohon skrutky na otáčanie a tlačenie materiálov na dosiahnutie účelu dopravy. Môže sa prepravovať horizontálne, šikmo alebo vertikálne a má výhody jednoduchej konštrukcie, malého prierezu-, dobrého tesnenia, pohodlnej obsluhy, ľahkej údržby a pohodlnej prepravy v uzavretom priestore. Z hľadiska formy dopravy sa závitovkové dopravníky delia na dva typy: hriadeľové závitovkové dopravníky a bezhriadeľové závitovkové dopravníky a podľa vzhľadu sa delia na závitovkové dopravníky v tvare U- a rúrkové závitovkové dopravníky. Hriadeľový závitovkový dopravník je vhodný pre neviskózne suché práškové materiály a malé granulované materiály. (Napríklad cement, popolček, vápno, obilie a pod.) a bezhriadeľový závitovkový dopravník je vhodný na dopravu viskóznych a ľahko sa zamotávajúcich materiálov. (Príklad kal, biomasa, odpadky atď.) A existujú rôzne typy závitovkových dopravníkov ako šnekový dopravník, závitovkový dopravník typu U, závitovkový dopravník v tvare U atď. Princíp činnosti závitovkového dopravníka spočíva v tom, že rotujúca závitovková čepeľ tlačí materiál, ktorý má byť dopravovaný závitovkovým dopravníkom, a sila, ktorá bráni závažiu závitovkového dopravníka materiálu a bráni závažiu závitovkového dopravníka. trecí odpor plášťa závitovkového dopravníka voči materiálu. Špirálová čepeľ privarená na otočnom hriadeli závitovkového dopravníka, typ povrchu čepele má pevný povrch, typ povrchu pásu, typ povrchu čepele a ďalšie typy podľa rôznych dopravných materiálov. Hriadeľ závitovky závitovkového dopravníka má na konci smeru pohybu materiálu axiálne ložisko, ktoré dodáva závitovke axiálnu reakčnú silu s materiálom. Keď je dĺžka stroja dlhá, malo by sa pridať medziľahlé závesné ložisko.