The Beltkryty pásového dopravníkasú inštalované v pásovom dopravníku a používajú sa na ochranu pásového dopravníka a jeho častí pásu pred zranením. Pásový dopravník pozostáva hlavne z pozinkovaného plechu a plastu vystuženého sklenenými vláknami. Jeho jedinečná zvlnená štruktúra je navrhnutá tak, aby dobre odolávala tlaku, čím sa zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu a pohodlné odvodnenie.
1. Definícia krytov pásových dopravníkov
Kryt pásového dopravníkasje tiež známy ako-ochranný kryt proti dažďu, farebný oceľový kryt proti dažďu, kryt proti dažďu dopravníka, kryt proti prachu na dopravníku, kryt pásu atď. Kryt zohráva veľkú úlohu pri manipulácii s materiálom a ochrane životného prostredia. Keď je materiál prepravovaný, môže znížiť straty a odpad materiálov, vďaka čomu je dopravný pás bezpečnejší a spoľahlivejší v procese prepravy. Okrem toho to predĺžilo aj životnosť dopravníkov.
2. Aplikácia krytov pásového dopravníka
Kryt dopravného pásu môže byť široko používaný v baniach, cementárňach, elektrárňach, papierňach, oceliarňach, závodoch na ťažbu piesku a kameňa, vápencových dvoroch, zariadeniach na spracovanie odpadu, prístavoch, dokoch, uhoľných baniach, chemických závodoch a iných priemyselných odvetviach. Môže účinne chrániť príslušenstvo dopravného pásu, ako sú vodiace kladky, aby boli operácie prepravy materiálu bezpečnejšie a spoľahlivejšie, výrazne znížilo znečistenie životného prostredia, hrá dôležitú úlohu pri čistení vzduchu, funguje ako druh produktov na ochranu životného prostredia.
3. Konfigurácie krytov pásového dopravníka
Kryty pásového dopravníka majú pevný typ, otvorený typ a typ pozorovacieho okienka, ktoré jasne vidí, či prepravované materiály a bežiaci dopravníkový pás fungujú normálne. Nechýba ani deviačný kryt na ochranu dopravníka s deviačným spínačom pred dažďom a znečistením prachom
4. Materiál a farby krytov pásového dopravníka
Kryty pásového dopravníka sú zvyčajne vyrobené z farebného oceľového plechu, nerezového plechu, farebne lakovaného plechu z hliníkovej zliatiny, pozinkovaného oceľového plechu s hrúbkou 0,4-1,5 mm. Majú hlavne morskú modrú, bielu šedú a červenú farbu, ale dajú sa prispôsobiť aj iným farbám.
5. Vlastnosti krytov pásového dopravníka
· trvalo udržateľná ťažba: zakrytie pásov môže znížiť výskyt nehôd, emisie častíc a pomôcť pri znižovaní spotreby energie a opotrebovania zariadení;
· ochrana životného prostredia: ochrana životného prostredia sa zohľadňuje pri inštalácii krytu odolného proti dažďu;
· osobná bezpečnosť: výrazne sa znížil počet nehôd vlečných sietí súvisiacich s prácami;
· komponent s dlhšou životnosťou: nízka hmotnosť krytého pásového dopravníka, môže poskytnúť ochranu ovzdušia, znížiť spotrebu inštalačného materiálu (ako valčeky, prevody a pásy atď.)
· znížiť straty materiálu: môže znížiť straty a odpad materiálov, keď je materiál prepravovaný
6. kryty pásového dopravníka Vlastnosti inštalácie
· Bez ohľadu na to, či je to v Číne alebo v iných zámorských krajinách, ako je Európa a Latinská Amerika, zákony už platia a dôrazne vyžadujú, aby bol dopravný pás zakrytý ochranným krytom. Pretože nevhodné použitie pásu môže viesť k ohrozeniu zdravia a bezpečnosti pri práci a nehodám, vrátane odpadnutia materiálu počas prepravy, nárazu a vážneho zranenia pracovníkov. Existuje tiež potenciálne riziko, že pracovníci budú vtiahnutí alebo zachytení do prepravného pásu odevom, vlasmi a inými voľnými prvkami
· V štyroch typoch krytu proti dažďu dopravníka sú pevný kryt a uzavretý kryt vyrobené z pozinkovaného vlnitého oceľového plechu alebo oceľového plechu s farebným náterom. Vo všeobecnosti je na každých 10 pozícií krytu 9 pevných krytov a 1 uzavretý kryt a oba kryty je možné usporiadať striedavo. Počas inštalácie je uzavretý kryt stlačený na ľavý a pravý dva susedné pevné kryty a dĺžka zhody je jedna alebo dve vlnové vzdialenosti. Všimnite si, že sklopná strana otvoreného krytu musí byť umiestnená na proti-strane, ktorá prechádza okolo zámku dopravníka.
· Rám krytov pevného pásového dopravníka je oceľový spojovací uholník alebo oceľový nosník Z{0}}, ktorého dĺžka sa rovná dĺžke inštalácie krytov pásového dopravníka. Privarte spojovací uholník oceľový alebo Z-nosník ku kanálu alebo malému uholníku na oboch stranách rámu dopravníka. Ak sa má inštalovať nosná uholníková oceľ, najskôr privarte podpernú uholníkovú oceľ na obe strany rámu a potom privarte spojovací uholník alebo Z-nosník na nosnú uholníkovú oceľ.
· Nainštalujte kryt proti dažďu z jedného konca rámu na druhý v tvare "produktu". Počas inštalácie je prísne zakázané stáť na kryte. Neudierajte ani neudierajte nasilu
· Kryty pásového dopravníka sú pripevnené k spojovacej uhlovej oceľovej alebo Z-nosníkovej oceli pomocou samorezných klincov{1}} s najmenej 4 upevňovacími bodmi na kus
· Nainštalujte jeden kryt pásového dopravníka pozorovacieho typu každých 10 kusov pre jednoduchú údržbu a kontrolu.
· Kryt sklopného bodu sa používa iba v mieste skladania konvexného oblúka dopravníka a kryt spínača nesprávneho nastavenia je špeciálne navrhnutý tak, aby zakrýval spínač nesprávneho nastavenia. Obe sú zakryté krytmi pásového dopravníka pevného typu
