Úloha pásového dopravníka: V priemyselnej výrobe môže byť pásový dopravník použitý ako prepojenie medzi výrobou, aby sa dosiahla kontinuita výrobných prepojení a automatizácie, zlepšila sa produktivita a znížila sa náročnosť práce, s výhodami veľkej prepravnej kapacity, jednoduchej konštrukcie, ľahkej údržby, štandardizácie komponentov atď.
Pásový dopravník sa skladá hlavne z rámu, dopravníkového pásu, pásového valca, napínacieho zariadenia, prevodového zariadenia atď. Telo dopravníka je vyrobené z vysokokvalitného oceľového plechu a rám je tvorený výškovým rozdielom medzi prednými a zadnými nohami. Byt je sklonený pod určitým uhlom. Rám je vybavený pásovými valčekmi a valčekmi na pohon a podporu dopravného pásu. Existujú dva druhy spôsobov: Poháňaný motorom so spomalením a poháňaný elektrickým valcom. Ako jeden z konečných komponentov pásového dopravníka,kryty pásového dopravníkamá veľmi dôležitú úlohu a inštaluje sa nasledovne.
Privarte obdĺžnikovú rúrku typu Z{0}} na hornú a bočnú stranu rámu a nainštalujte kryty pásového dopravníka z jedného konca rámu na druhý. Na pripevnenie krytov pásového dopravníka na obdĺžnikovú rúrku typu Z- použite samorezné klince s najmenej 4 upevňovacími bodmi na kus. Inštalačný presah 1 alebo 2 zvlnenie, efektívna veľkosť 880 mm alebo 820 mm, Nainštalujte 1 kus otvoreného krytu každých 10 kusov, čo je jednoduché na údržbu alebo kontrolu.
Charakteristiky krytov pásového dopravníka sú uvedené takto:
1, Thekryty pásového dopravníkamá špeciálnu izolačnú lepenku plus špeciálnu tkaninu, odolnú voči chladiacej kvapaline, olejom, brúsnej pene a železným pilinám a je vytvorený naraz vysokofrekvenčnou tepelnou lamináciou s nemeckou technológiou, tento typ krytu má vlastnosti, že sa nebojí šliapania, tvrdých predmetov bez premeny, dlhá životnosť, dobré tesnenie a ľahký chod.
2, Kryty pásového dopravníka majú dlhý zdvih, malé stlačenie a pomer dĺžky je 1:10. Ide o najpokročilejšiu formu skladacieho krytu, ktorý dokáže nahradiť problémy, ktoré iné kryty nedokážu vyriešiť.
3, Kryty pásového dopravníka flexibilné parametre konštrukcie vodiaceho krytu typu varhany dĺžka materiálu po natiahnutí tkaniny: nylonová koža alebo tri antilátky atď., Možno prispôsobiť dĺžku po stlačení podpery: PVC jeden kus na rám, dĺžka zdvihu spojovacia doska: doska zo živice, štít zo železnej dosky celková šírka zodpovedajúca modelu obrábacieho stroja štít vnútornej šírky vodiaceho štítu vnútorná výška štítu.
Kryty pásového dopravníkaštít je rozdelený na dva typy: pevný štít a otvorený a uzavretý štít, oba sú vyrobené z pozinkovanej vlnitej ocele alebo ocele s farebným povlakom. Pri objednávke je potrebné uviesť, že na každých 8 krytov pripadá spravidla 7 pevných krytov a 1 otvorený alebo zatvorený kryt, alebo je možné striedavo usporiadať dva kryty. Pri inštalácii stlačte otvorený alebo zatvorený kryt krytu vľavo a vpravo dva susediace pevné kryty, dĺžka presahu je jedna alebo dve vlnové vzdialenosti. Všimnite si, že sklopná strana otvoreného alebo zatvoreného krytu je umiestnená na strane dopravníka, ktorá neprechádza alebo často prechádza, zatiaľ čo strana so západkou je umiestnená na strane pre chodcov alebo na strane, kde často prechádza.
