TheKompostové bubnové sitoje stroj na triedenie organického kompostu. V tomto príspevku je predstavený typ, typ prevodovky, jazdný režim, štruktúra a pracovný princíp bubnového sita Compost, analyzuje sa pohyb organického kompostu vo valci a rozoberá sa metóda výpočtu návrhu bubnového sita Compost.
Štruktúra sita s 1 kompostom a forma pohonu
Kompostové bubnové sito je jedným z najpoužívanejších triediacich strojov na predúpravu organického kompostu a kompostovanie. Ako je znázornené na obrázku 1, pozostáva hlavne z nosného rámu 12, telesa 4 sitového valca, hnacieho zariadenia, prevodového zariadenia a vstupnej a výstupnej násypky. Telo sitového valca je rozdelené na dve časti, pričom každá časť sitového otvoru má: jednostranný pohon a obojstranný pohon. Pre obojstranný pohon možno rozdeliť na dva druhy centralizovaného pohonu a samostatného pohonu. Prenos trením plynulého pohybu, malý hluk, účinnosť prenosu pri vonkajších zmenách zaťaženia, nízka účinnosť, hnacie valec a kontaktná plocha valčeka nemôžu byť príliš malé, príliš malý sitový valec sa bude kĺzať, výkon sa nedá plne využiť, najmä v stave prevádzky organického kompostu (nízka záťaž), najmä tak. Preto pri konštrukcii kompostového bubnového sita s trecím pohonom by kontaktná plocha medzi valcom a valcom nemala byť menšia ako 60 % a rýchlosť posuvu valca by nemala byť väčšia ako 4 %, keď sitový valec beží bez zaťaženia. V dizajnekompostové bubnové sitoVzhľadom na jednoduchosť pohonu by sa mal uprednostňovať jednostranný pohon. Ak je pohon stabilný a spotreba energie je primeraná, mali by ste uprednostniť obojstranný pohon, pretože keď je tok organického kompostu malý (malé zaťaženie alebo žiadne zaťaženie), samostatný pohon možno použiť ako jednostranný pohon, čo môže ušetriť prevádzkové náklady. Štruktúra tela sitového valca obsahuje: kruh, mnohouholník a zložený tvar (kruh plus mnohouholník). Zvyčajne používajte okrúhle, pretože okrúhle vyváženie je dobré, hladký chod, jednoduché spracovanie. Vyváženie polygónu a zmesi je zlé, náraz vibrácií pri behu, vhodný pre veľký priemer bubna a nízku rýchlosť môžu mať rôzne veľkosti, sitový valec na ložisku krúžku hnacieho ozubeného kolesa na hnacom kolese 10 a na prítlačnom kolese 5, poháňaný motorom 13 cez rotáciu sitového valca reduktora. Konštrukcia sita kompostového bubna by mala zohľadňovať zjednodušenú štruktúru, typ prevodovky, režim pohonu, výkonové parametre a veľkosť. Typ prevodovky: trecí pohon a ozubený pohon. trommel obrazovka poháňaná jazdným režimom.
2. Analýza pohybu a kritická rýchlosť
Ako je znázornené na obr. . 3, so zvyšujúcou sa rýchlosťou otáčania sitového valca sa začína zvyšovať aj bod poklesu organického kompostu. Keď dosiahne určitú hodnotu, odstredivá sila bude väčšia ako gravitácia organického kompostu. Z toho vyplýva, že kritické podmienky pre odstredivú silu a gravitačný pohyb organického kompostu sú:
Organický kompost v sitovom valci, odstredivý stav od sitového valca od krajného postupne klesajúceho do stredu. Teda organický kompost
Keď je vibračné sito kompostu v prevádzke, ak sa predpokladá, že v preosievacom valci je veľa vrstiev organického kompostu, potom, keď je organický kompost v najpriaznivejších pracovných podmienkach, zostávajúce vrstvy organického kompostu sú v nepriaznivých pracovných podmienkach. Aby sa viac organických kompostových vrstiev dostalo do priaznivých pracovných podmienok, bol navrhnutý kompostovací bubon, ktorý dokáže nastaviť všetky organické kompostové vrstvy s rôznymi polomermi otáčania tak, aby sa sústredili na určitú „polykondenzačnú vrstvu“, pokiaľ je organický kompost tejto vrstvy v najpriaznivejšom stave pracovnej rýchlosti, to znamená, že všetky vrstvy organického kompostu v sitovom bubne sú v priaznivom pracovnom stave. V tomto nastavení.
