Bočný pásový dopravník je dopravník, ktorý môže byť naklonený alebo vertikálne usporiadaný. Používa sa hlavne na prepravu sypkých materiálov. Vrátane chemického, obilného, cementárskeho, uhoľného a iného priemyslu. Bočný pásový dopravník sa skladá hlavne z valčeka, napínacieho kolesa, rámu, zvlneného ochranného pásu, hnacieho zariadenia, napínacieho zariadenia, klapkového zariadenia, pod-pásového kolesa atď. Použitie bočného pásového dopravníka je hlavne preto, že je obmedzený prepravným priestorom, nie je väčšia vzdialenosť, nepoznám pásový dopravník na veľké vzdialenosti, takže použitie väčšieho uhla sklonu alebo vertikálneho usporiadania tvaru. Bočný pásový dopravník má výhody šetrenia miesta, šetrenia vstupných nákladov, vysokej účinnosti a rýchleho, veľkého objemu, bez roztierania atď.
Základné informácie:
| Rýchlosť pásu: | Až 4,0 m/s |
| Šírka základného pásu: | 500/650/800/1000/1200/1400/1600/1800/2000 mm |
| Výška bočnej steny: | 100/120/160/200/240/300/400/500 mm |
| Typ príchytky: | typ C/typ T/typ TC/typ TCS |
| Rozostup klincov: | 126/252/378/504 mm |
| Výška zarážky: | 80/100/140/180/220/280/360/460 mm |
| Uhol prenosu: | 30 stupňov ~ 90 stupňov |
| Typ pohonu: | Prevodový motor/motor + kvapalinová spojka + prevodovka |
| Typ napätia: | Skrutkový{0}}nadvihnutie/zachytenie gravitácie- |
Funkcia:
1.Sdidewall pásový dopravník môže vertikálne zdvíhať materiály vo forme vnútorných alebo vonkajších vriec, ktoré môžu byť použité v podzemnej ťažbe, lomoch, kopaní tunelov, cementárňach, nakladacích a vykladacích lodí a dokonca môžu byť použité na vertikálne zdvíhanie vysokoteplotných, viskóznych, veľkých a práškových materiálov.
2. Bočná tuhosť pásového dopravníka s bočnou stenou je väčšia ako u bočného pásového dopravníka, takže sa môže účinne vyhnúť vypnutiu pásu, čo môže výrazne zlepšiť výšku zdvihu.
3. Neexistuje žiadne miesto presunu zo zásobníka do miesta vykládky
4. Vyšší výkon spracovania, žiadne úniky materiálu, minimálna údržba, maximálne využitie priestoru, nízke nároky na energiu
5.Sidewall pásový dopravník môže dosiahnuť vysokú prepravnú kapacitu a veľkú výšku zdvihu, ako napríklad pri ST5400 úzkych oceľových jadrových pásoch vertikálne zdvíhanie 150 m, dopravník môže prekročiť 3000/h, alebo dokonca vertikálne zdvíhací 300m dopravník môže stále dosiahnuť 1000 t/h.
Veľký uhol dopravy pre skrátenie dĺžky dopravy:
Aplikácia v teréne:
Balenie a doručenie:
Poskytujeme vysoko kvalitné produkty a služby viac ako 3 000 zákazníkom vo viac ako 80 krajinách a regiónoch po celom svete.
Prečo si vybrať nás:
Máme dokonalý po{0}}predajný servis a vysokokvalitný technický tím a prísny tím kontroly kvality. Máme prvotriedny technologicky vyspelý produkčný tím -.
špecifikácia:
Dopravníkový pás na bočnej stene:
Základný pás:
Bočná stena:
Kopačky:
Populárne Tagy: pásový dopravník s bočnou stenou obilia, dodávatelia, výrobcovia čínskych dopravníkov s bočnými stenami obilia
