Pásový dopravník je obmedzený koeficientom trenia medzi materiálom a dopravníkovým pásom. Uhol ponoru dopravného materiálu nie je
Môže byť príliš veľký, všeobecný maximálny sklon môže dosiahnuť iba l8-20 stupňov. Metóda zdvíhania uhla sklonu dopravníka spočíva v použití súpravy podporných valčekov s hlbokými drážkami, potrubného dopravníka, pásového dopravníka a pásového dopravníka so vzorom. bočný pásový dopravník je dôležitou formou dopravy materiálov s veľkým uhlom ponoru.
Kapacita pásového dopravníka s bočnou stenou pri 2000 t/h. Keď je rýchlosť pásu nižšia ako 5 m/s, výška zdvihu môže dosiahnuť 500 m. Keď je výška zdvihu 50 m, prepravná kapacita môže dosiahnuť 10 000 t / h. Pri výške zdvihu 200 m, šírka pásma 2400 mm, rýchlosť 3,75 m/s, záchytná výška 630 mm, prepravná kapacita 6000 t/h, dopravovanie kusovitosti materiálu do 400 mm, možno použiť na otvorenú-baňovú ťažbu veľký úpadok Uhlová preprava, možno použiť aj na zdvíhanie šachty 500 mm.
Funkcia:
1. Použite obdĺžnikový vlnitý ochranný dopravný pás:
Výstužná tyč na vonkajšej strane pravouhlej zvlnenej prídržnej hrany spôsobuje, že prídržná hrana má väčšiu nosnú pevnosť a pozdĺžnu a priečnu stabilitu. Vnútorná strana obdĺžnikového krytu sa nakláňa smerom von, aby sa uľahčilo vykladanie, a ťahové napätie sa rozptýli vo vonkajšom bode otáčania hornej časti krytu, čo môže znížiť deformáciu behu pásu, zlepšiť pevnosť v tlaku a ťahu, zlepšiť priečnu tuhosť základného pásu a zachovať pozdĺžnu mäkkosť.
2. Perfektné čistiace zariadenie:
Pridajte 3 -nepracovné čistenie tváre do strednej časti pásu Ak chcete pridať zariadenie na čistenie povrchu bubna na reverzný bubon a vykonajte viacnásobné čistenie, aby ste zabránili prevaleniu materiálov do bubna a pásu.
3. Je prijatý nový dizajn koaxiálneho asynchrónneho zloženého volantu:
Nosné koleso základného pásu je rovnaké ako pohon základného pásu, kroková operácia a prídržné koleso a hriadeľ prebiehajú pod pohonom prídržného kolesa, aby sa oporné koleso základného pásu a prídržné koleso na obvode vrcholu pri rovnakej lineárnej rýchlosti eliminovali klzné opotrebovanie prídržného kolesa.
4. Čistič klapiek:
Nami navrhnutý pasívny biely vibračný čistič klapiek má dobrý čistiaci účinok, malé opotrebovanie pásu, jednoduchú inštaláciu a dlhú životnosť
5.Tento bočný pásový dopravník na piesok je vybavený sadou tlakového pásu, ktorý vedie jeden krok. Pásové lisovacie zariadenie, špeciálne navrhnuté krokové pásové lisovacie koleso využíva vnútorné a vonkajšie kroky prechodu veľkého oblúka, počítačovú simuláciu pásovej vlny ochrany. Vnútorné krokové koleso hrá vodiacu úlohu na kryte pásu a výrazne znižuje odpor trenia a chráni kryt pásu.
6. Výhody konkávneho oblúkového rámu a konvexného hrbového rámu:
Spojovacie časti rámu prúdového oblúka a zariadenia s nižším tlakovým pásom sú viacsmerové-
Upraviť, pridať nastavovacie pevné komponenty; Inštalačná poloha pätky konvexného oblúkového rámu môže byť nastavená vo viacerých smeroch, aby sa uľahčilo umiestnenie inštalácie: konvexný oblúkový rám má oblúkový dizajn a špeciálne navrhnutý konvexný oblúkový valec je inštalovaný priamo, takže doprava materiálu na hornú časť meniacej sa sekcie je hladká a pohodlná, bez fenoménu rozptylu.
Veľký uhol dopravy pre skrátenie dĺžky dopravy:

Aplikácia v teréne:

Priemysel stavebných materiálov: preprava cementu, vápna, vápenca, slinku, bypassového prachu, sekundárnych palív atď.
Úprava odpadu na prepravu odpadového materiálu: vláknina, druhotné palivá atď.
Elektrárne-: preprava uhlia, popola, mletého vápenca, sadry atď.
výroba plastov: preprava plastových granúl atď.
Chemický priemysel: doprava práškových materiálov, granulátov, minerálov atď.
Balenie a doručenie:

Prečo si vybrať nás:

Máme profesionálny tím dizajnérov, skúsený produkčný tím, skúsený-tím popredajných služieb, globálny výber zákazníkov 200+, máme 140+ pokročilé výrobné a spracovateľské zariadenia, máme tím prísnej kontroly kvality. Je to ideálna voľba vášho bočného pásového dopravníka, ktorý vám poskytne kvalifikované kvalitné produkty a dokonalé služby.
špecifikácia:

Populárne Tagy: bočný pásový dopravník na piesok, čínsky bočný pásový dopravník pre dodávateľov piesku, výrobcov










