Ako prepravné a dopravné zariadenie na krátke{0}}vzdialenosti veľkých a super{1}}veľkých drviacich staníc,Zásterový podávač na predajsa používa hlavne na prenos v tlakovom stave zásobníka podávacieho stroja lámacieho systému, ktorý pozostáva hlavne z hnacieho zariadenia, vretenového zariadenia, reťazového remeňa, nosného zariadenia, napínacieho zariadenia, regálu, zásobníka dosiek a iných častí. Hnacie reťazové koleso ako kľúčový komponent podávača dosiek je umiestnené v zariadení hlavného hriadeľa, cez zariadenie hnacieho reťazového remeňa bude poháňať prenos rotačného pohybu do lineárneho pohybu, aby sa dosiahol účel dopravy materiálov.
Zahraniční vedci v posledných rokoch urobili veľa nového výskumu v oblasti hnacieho ozubeného kolesa Apron Feeder For Sale. Empirický vzorec sily tesnej hrany bol navrhnutý v literatúre prostredníctvom niekoľkých skupín experimentov a experimenty ukázali, že dynamické zaťaženie reťaze malo malý vplyv na silu reťazového spoja pri nízkej rýchlosti otáčania reťazového kolesa, čo by sa dalo považovať za kvázi-statický prípad. Na základe kompletného štandardného ozubeného kolesa sa vytvorí statický silový model reťaze a ozubeného kolesa v oblasti rázov a sila pôsobiaca na systém reťazového pohonu sa získa Newton-Raphsonovou numerickou metódou.
Pre veľké reťaze lodných dieselových motorov bol vytvorený dynamický model viac{0}}karosérie reťazovej prevodovky Apron Feeder For Sale pre skutočný profil zubov ozubeného kolesa a zjednodušený pol-kruhový profil zubov. Boli analyzované zmeny nárazovej prítlačnej sily a napätia a výsledky riešenia matematického modelu boli porovnané s výsledkami softvérovej simulácie.
V posledných rokoch domáci vedci vykonali sériu súvisiacich výskumov o reťazovom kolese podávača tanierov. Príspevok predstavuje metódu výpočtu obvodovej sily reťazového kolesa, teoretickým výpočtom analyzuje vzťah medzi hrúbkou materiálu a rýchlosťou reťaze a vyvodzuje záver, že riadenie hrúbky podávania má vplyv na výber a životnosť reťaze. Gu Rentao vypočítal metódu napnutia tesného okraja reťazového kolesa a napnutie voľnej hrany, aby analyzoval elastickú deformáciu vnútorných a vonkajších reťazových kĺbov pohonu rozvodového valčeka, ako aj elastickú deformáciu ozubeného kolesa, a potom upravil profil zubov štandardného kolesa, aby získal novú neštandardnú sieť reťazového kolesa. Papier využíva modul BMX softvéru PRO-E na optimalizáciu veľkosti ozubeného kolesa, aby sa dosiahol najlepší tvar zubov ozubeného kolesa. V literatúre sa softvér ANSYS používa na vykonanie analýzy konečných prvkov stavu namáhania ozubeného kolesa a reťaze, aby sa zistili časti ľahko poškodené na ozubenom kolese a optimalizovala sa veľkosť konštrukcie s maximálnou hodnotou ekvivalentného napätia príslušných častí ako cieľovou funkciou, aby sa dosiahol účel zníženia pracovnej intenzity ozubeného kolesa a predĺženia životnosti.
Zjednodušili sme silu ozubeného kolesa Apron Feeder For Sale, použili sme mechanickú analýzu Pro/ENGINEERMechanica a modálnu analýzu ozubeného kolesa integrovanú s existujúcimi výsledkami výskumu, existujúci výskum je zameraný hlavne na zuby hnacieho kolesa, konštrukčné parametre a vzťah medzi silou, deformáciou štúdie. Vo vyššie uvedenom výskume sa uvažuje iba o vplyve parametra konštrukcie reťazového kolesa na systém reťazového pohonu. Použitím podávača hrubých dosiek určitého typu-samohybnej drviacej stanice ako výskumného objektu sa pomocou teoretického výpočtu získalo vonkajšie zaťaženie hnacieho ozubeného kolesa počas pohybu podávača hrubých dosiek a v softvéri na analýzu konečných prvkov bol vytvorený trojrozmerný parametrický model pohonu hnacieho kolesa, aby sa dosiahol cieľ optimalizácie systému a minimalizovalo sa napätie. S použitím priemeru deliacej kružnice, vonkajšieho priemeru valčeka a šírky zuba hnacieho ozubeného kolesa ako konštrukčných premenných bol vykonaný návrh optimalizácie štruktúry ozubeného kolesa pomocou multi-cieľového genetického algoritmu.
