Drvenie je kľúčovým článkom v procese ťažby. So-samohybnou drviacou stanicou v polo-kontinuálnej povrchovej ťažbe. Nepretržité používanie-samohybnej drviacej stanice v našej krajine tiež narastá. V súčasnosti väčšina veľkých samohybných drviacich staníc-.
V závislosti od dovozu a drahé, aby sa táto situácia zmenila, musia inžinieri a technici zintenzívniť výskum a dizajn Všetky druhy konštrukčných podporných zariadení mobilnej drviacej stanice sa snažia čo najskôr realizovať lokalizáciu. V súčasnosti domáci nedostatok opredám zásterový podávačzodpovedajúce konštrukčné špecifikácie a normy, nedostatok fázy
Vyžaduje sa skúsenosť s projektovaním konštrukcií. Rám zásterového podávača nesie hlavne hmotnosť materiálov, prijímaciu násypku, plotovú dosku a vlastnú konštrukciu.
Náklad a stierací dopravník zdieľajú rám a sú spojené s hlavnou oceľovou konštrukciou drviacej stanice. V priebehu práce je tuhosť konštrukcie a pevnosť samohybnej drviacej stanice priamo ovplyvnená nárazovým zaťažením vyvolaným vyložením lopaty. Funguje to. Preto je veľmi potrebný výskum a analýza konštrukcie regálového podávača.
V tomto dokumente je projekt samohybnej drviacej stanice s výkonom 3 200 t/h -otvoreného{2}}systému ťažby a prepravy uhlia 9# uhlia v Pingshuo Anjialing braný ako projekt Spoľahnite sa. Študovala sa základná konštrukcia ťažkého-zásterového podávacieho rámu podopierajúceho-samohybnú drviacu stanicu a študovali sa štrukturálne charakteristiky rámu. A mechanické vlastnosti navrhujú primeranú štruktúru rámu. Potom zostavte regálový podávač v softvéri Solid Works. Metóda importu údajov do softvéru ANSYS je preštudovaná a stanovená Metamodel. Opäť podľa skutočnej práce odbavovacieho podávača, pokiaľ je to možné, obnoviť prácu odbavovacieho podávača
Študuje sa výpočet a spôsob aplikácie zaťaženia. Analýza troch prevádzkových stavov kombinácie zaťaženia odstreďovacieho napájača, resp. Robí sa pevnostná analýza konečných prvkov rámovej konštrukcie pri troch pracovných podmienkach. Podľa výsledkov pevnostnej analýzy bola konštrukcia rámu vylepšená a znovu zmeraná. Vypočítajte pevnosť a tuhosť pri rôznych pracovných podmienkach. Nakoniec sa na kontrolu únavovej pevnosti rámu používa metóda pomeru namáhania a vykonala sa analýza nebezpečného prierezu rámu Analýza únavovej pevnosti.
Prostredníctvom analýzy a výpočtu predajnej samohybnej drviacej stanice s výkonom 3 200 t/h-poskytuje táto práca určitý teoretický základ pre nezávislý vývoj a návrh samostatnej{2}}drviacej stanice a poskytuje spoľahlivú analýzu a výpočet konštrukcie regálu s posuvným podávačom. Poskytuje primeranú a efektívnu teóriu a praktické skúsenosti pre budúce{4} navrhovanie a vývoj samohybnej drviacej stanice. nie je potrebné inštalovať a upevňovať, čím odpadá výstavba infraštruktúry a pri pohybe sa môže flexibilne pohybovať bez trakčného zariadenia. Podľa rôznych pochôdznych zariadení samohybnej drviacej stanice ju možno rozdeliť na pásový typ, typ pneumatiky a hydraulický krokovací mechanizmus [9]. Mechanizmus chôdze na kolieskach je vhodný na chôdzu po zemi s nerovným povrchom a sklonom menším alebo rovným 1:10 a rýchlosť pohybu je vyššia, ktorá môže dosiahnuť 700-1000 m/h; Krokový typ možno použiť na mäkkú dlažbu, pohodlné a flexibilné pôsobenie, relatívne nízke náklady, ale rýchlosť chôdze je len 0,7-1,5 m/min, vhodná len pre malé a stredné-zariadenia; Pásový kráčací mechanizmus má silnú štruktúru, malý tlak na pôdu, vhodný pre všetky druhy nerovného povrchu vozovky, sklon menší alebo rovný 1:10 chôdze po zemi, rýchlosť chôdze môže dosiahnuť 3-8m/min [10]. Samohybná drviaca stanica je napájaná priamo z elektrickej lopaty, na jej kŕmenie nie je potrebná automobilová doprava a môže kráčať vpred za elektrickou lopatou, čo zlepšuje efektivitu nakladacieho zariadenia a šetrí veľa nákladov na dopravu a premiestňovanie, takže náklady na ťažbu sú výrazne znížené. Samohybná drviaca stanica má vlastnosti „vysoká prevádzková účinnosť, nízke prevádzkové náklady, nízka ťažba uhlíka a ochrana životného prostredia a dlhá životnosť“ [11]. Preto v povrchovej polokontinuálnej ťažbe bude mať samojazdná drviaca stanica veľký priestor na rozvoj.
Samohybná drviaca stanica sa skladá hlavne z chodiaceho zariadenia, hlavnej oceľovej konštrukcie a rotačného zariadenia, prijímacej násypky, odstreďovacieho podávača na predaj a čistiaceho materiálu, škrabkového dopravníka, drviča, rotačného vynášacieho pásového dopravníka a elektrického zariadenia a ďalších častí. Stredová doska Podávač je hlavnou súčasťou-pohyblivej drviacej stanice a je hraničným zariadením celého otvoreného-jamového polo{4}}kontinuálneho ťažobného systému. doska Rám podávača nesie hlavne zaťaženie hmotnosti materiálu, prijímacieho zásobníka, vlastnej konštrukcie zásterovej dosky a zásterového podávača a zásterového podávača Škrabkový dopravník zdieľa rám a je spojený s hlavnou oceľovou konštrukciou drviacej stanice. Pri práci znáša svoju vlastnú záťaž Zároveň naďalej znáša rázovú záťaž od vyhadzovania lopaty. zásterový podávač v rôznych prevádzkových podmienkach Silová situácia je iná a situácia zaťaženia kombinácie zaťaženia sa tiež zmení a silová situácia a jej vlastná štruktúra sú zložitejšie.
Jeho konštrukčná pevnosť a stabilita zohrávajú veľmi kritickú úlohu pri normálnej prevádzke zariadenia. Aby nedošlo k poškodeniu a strate
V procese projektovania konštrukcie je veľmi potrebné vykonať analýzu konečných prvkov rámovej konštrukcie predajného odbavovacieho zariadenia, skontrolovať pevnosť a tuhosť jeho konštrukcie a vykonať únavovú analýzu nebezpečného úseku.
