Pásový dopravníksystémpozostáva z dopravného pásu, kladky, napínacích kolies, rámu, napínacích zariadení, pohonnej jednotky, ochranných spínačov a iných komponentov atď.
Pásový dopravník systém je široko používaný v baníctve, hutníctve, prístavnom, cementárskom, obilnom, chemickom a inom priemysle. Dopravný pás je dôležitou súčasťou systému pásového dopravníka. Dnes si povedzme o niektorých problémoch dopravného pásu v procese používania.
1 Základný zákon odchýlky dopravného pásu
Vybočenie dopravníkového pásu je bežnou nehodou pásových dopravníkov. Vo výrobe ľudia zhrnuli základný zákon odchýlky dopravného pásu prostredníctvom praxe a skúmania. Aby sme poskytli spoľahlivý základ pre prevenciu a liečbu nehôd, nasleduje základný zákon odchýlky dopravného pásu.
(1) Príliš veľké, nie príliš malé, priemer valčeka a valčeka je odlišný,adopravný pás sa počas prevádzky rozbehne na veľkú stranu.
(2) Je na vysokej strane, ale nie na nízkej strane. Nosné zariadenie spôsobuje, že obe strany dopravného pásu nie sú v rovnakej horizontálnej rovine, takže dopravný pás sa pri prevádzke odchyľuje od vysokej strany.
(3) príliš tesné a nie príliš voľné. Tesnosť na oboch stranách dopravného pásu je odlišná a dopravný pás beží na napnutú stranu.
(4) Ak nie je napínacia kladka alebo valec vo zvislej časti smeru pohybu a jedna strana je vzadu a druhá vpredu, dopravný pás sa počas prevádzky odchyľuje od zadnej strany.
2 Dôvody odchýlky dopravníkového pásu
Dva priemery hnacieho bubna alebo zadného bubna sú rôzne;
Na povrchu bubna alebo valca je uhoľný sliz alebo iný sálavý materiál;
Hlavné dôvody odchýlky dopravného pásu:
Dva priemery hnacieho bubna alebo zadného bubna sú rôzne;
Na povrchu bubna alebo valca je uhoľný sliz alebo iný sálavý materiál;
Hlavový hnací bubon nie je rovnobežný s zadným bubnom;
Stred hnacieho bubna a hriadeľ chvostového bubna nie sú vertikálne k osi trupu;
Inštalácia valčeka nie je správna;
Poloha pri kŕmení nie je správna;
Stred bubna nie je na osi trupu;
Spoj dopravného pásu nie je rovný alebo starnutie dopravného pásu spôsobené ohybom na oboch stranách;
Trup nie je rovný.
3 Poškodenie odchýlky dopravného pásu
Odchýlka dopravného pásu neovplyvní len výrobu, poškodí dopravný pás. Keď sa použije nehorľavý dopravný pás, zvýši sa tiež jazdný odpor dopravného pásu v dôsledku vychýlenia, čo spôsobí prekĺznutie dopravného pásu, čo môže spôsobiť banské požiare.
4 Prevencia a liečba odchýlky dopravného pásu
Preventívne opatrenia
zlepšiť kvalitu inštalácie;
Zlepšiť kvalitu spojov dopravných pásov;
Posilniť kontrolu a údržbu turné;
Zabezpečte nestranné zaťaženie;
Uistite sa, že čistiace zariadenie je normálne.
