Kryty pásového dopravníkaje náhradné diely pásového dopravníka inštalované v ráme pásového dopravníka slúžiace na zabránenie poškodeniu samotného pásového dopravníka alebo dopravníka materiálu dažďom, vetrom a iným vonkajším počasím.
Šírka krytov pásového dopravníka je celá 900 mm alebo 950 mm a platná šírka je 880 mm vyrobená z farebného oceľového plechu nastriekaním farbou. Podľa oblasti pokrytia sa dá rozdeliť na kryty s plným pokrytím, kryty s 3/4 pokrytím, kryty s 1/2 pokrytím a kryty s úplným pokrytím s okienkom.
Thekryty pásového dopravníkaje vylisovaný z farebného oceľového plechu, farebná vrstva laku z oceľového plechu je po tejto povrchovej chemickej likvidácii -valcovaná za studena, galvanizovaný oceľový plech, povlak (valčekový povlak) alebo zložitý organický tenký film (PVC film atď.), potom je vypálený a vytvrdený, aby sa vytvoril produkt.
Niektorí ľudia tiež nazývajú tento produkt „farebná oceľová platňa potiahnutá valcovaním“, „farebná oceľová platňa z plastu“. Dažďová pokrývka sa tiež nazýva kryty, farebné oceľové kryty, kryty dopravníkov, dopravník proti prachu, kryty pásového dopravníka atď. Kryty zohrávajú obrovskú úlohu v tovare, životnom prostredí, keď tovar v procese dopravy môže znížiť poškodenie a plytvanie tovarom, spôsobí, že dopravník je bezpečnejší a spoľahlivejší v procese dopravy, za druhé predlžuje životnosť dopravníka.
Charakteristické kryty pásového dopravníka
Hlavnou funkciou krytov vnútorných pásových dopravníkov je prachotesnosť, ktorá zabraňuje znečisteniu vnútorného prostredia materiálmi dopravovanými pásovým dopravníkom.
Okrem prachotesnosti je hlavnou úlohou vonkajšieho štítu chrániť stroj v rôznych drsných prírodných prostrediach (ako je dážď, sneh, nízka teplota, vysoká teplota atď.) pri bežnej práci.
Takže vonkajšie kryty do každého počasia majú nielen prísnejšiu vzduchotesnú štruktúru, ale majú aj rôzne funkcie, ako je stieranie dažďa, striekanie, zahrievanie a chladenie. To určuje cenu vonkajších krytov, ktoré sú oveľa vyššie ako kryty interiérové.
Vyžaduje si pozornosť: Keďže sa teplota v časti oblasti príliš nemení vo všetkých ročných obdobiach, je v rámci pracovnej teploty, na zníženie nákladov by sa dala použiť ako bežné vonkajšie kryty bez funkcie konštantnej teploty. K dispozícii je špeciálna izolačná papierová doska a špeciálna tkanina (reagent odolný voči chladeniu, olejová ochrana, pena z brúsneho kotúča a železné drobky) využívajúce nemeckú technológiu vysoko{1}}nevytvorenú, tepelnú charakteristiku tohto druhu, ktorá sa vyznačuje vysokými{1}}teplotami. čiarkovanie predmetov sa nemení, dlhá životnosť, dobré tesnenie a ľahký chod.
Dĺžka krytov je veľká, stlačená plocha je malá a pomer stlačenej plochy k originálu je 1:10. Ide o najpokročilejšiu formu tohto skladacieho krytu, ktorý dokáže nahradiť problémy, ktoré iné kryty pásového dopravníka nedokážu vyriešiť. Jednoduchá konštrukcia, zahŕňa štvrťguľový kryt, utesnené kryty a podvozok.
Oceľový plech{0}}valcovaný za studena, pozinkovaný oceľový plech, povlak (valcový povlak) alebo zložitý organický tenký film (PVC film atď.) po tejto povrchovej chemickej likvidácii, potom vypálený a vytvrdený, aby sa vytvoril-kryt oblúka.
Dobre{0}}utesnený štvrťguľový kryt je pripevnený k šasi na vrchu utesnených krytov.
Dobrá stabilita, povaha spracovanej farebnej oceľovej dosky je stabilná a nie je ľahké ju dlho korodovať dažďom.
Krásny a praktický, dizajnový formát krytu do prúdnice, ľahko odvádzaná dažďová voda, neoškrabaná silným vetrom.
Inštalačné kroky pre kryty pásového dopravníka.
1. Príprava pracovných prostriedkov a materiálov: pripravte zodpovedajúce kryty a materiály na upevnenie krytov.
2. Vykonajte príslušné bezpečnostné opatrenia, zapnite bezpečnostný pás, pripravený na inštaláciu.
3. Umiestnite vybrané kryty na vrch relé, nastavte polohu krytov, zakryte celé relé vo vnútri, skontrolujte, či môžu byť miesta, kde môže vniknúť voda, po ukončení nastavovania polohy skontrolujte miesta, kam nevniká voda, upevnite ho pomocou viazačiek alebo iných pevných lán, aby kryty nespadli sami a nefungovali.
4kryty pásového dopravníkainštalácia vyžaduje lezenie na vrchol transformátora, preto si pri inštalácii zapnite bezpečnostný pás, aby ste zabránili pádu z výšky.
5. Po inštalácii skontrolujte a potvrďte, či je inštalácia pevná a spoľahlivá.
6. Vyčistite pracovisko, zabaľte náradie a potom pracovisko evakuujte.
