Hlavným dôvodom odchýlky odpredám zásterový podávačje, že dve ozubené kolesá na hnacom hriadeli hlavy nie sú synchronizované a dôvod odchýlky je jasný. Metóda prevencie a liečby si vyžaduje iba predpísanie správneho lieku, v prvom rade štipku v zárodku.
1.Vypočítajte priemer konca hriadeľa podľa vzorca na výpočet torznej tuhosti alebo analogicky vezmite ako hlavný základ prípustnú trakčnú silu. Napríklad povolená ťažná sila oddeľovacieho podávača GBL1000 na predaj je približne 50 kN, jeho priemer konca hriadeľa je 110 mm a prípustná ťažná sila oddeľovacieho podávača GBL1200 je približne 75 kN a jeho priemer konca hriadeľa je 130 mm; Zásterový podávač má len jeden hlavný hriadeľ, preto je lepšie zvoliť ťažší. Spoľahlivosť je najdôležitejšia vec.
2. Výrobný proces zabezpečuje, že dva zuby ozubeného kolesa sú synchronizované a dve drážky pre kľúč hlavného hriadeľa sú na rovnakej valcovej zbernici. V súčasnosti je hlavné reťazové koleso vyrobené z oceľového plechu CNC rezacích zubov ozubeného kolesa, zvárané zaťažením kolesa, vložené do drážky pre pero po dokončení otvoru a starostlivo označené šablónou, aby sa zabezpečila presnosť.
3. Nainštalované komponenty vretena položte na plošinu na kontrolu a obrúste pokročilé zuby ozubeného kolesa podľa smeru chodu.
4. Privarte pridržiavacie železo na obe strany dvoch sediel ložísk hlavného hriadeľa namontovaného na vreteníku a pevne pripevnite obe sedlá ložísk. Toto je odkaz na prax japonskej spoločnosti, takže skrutky sediel ložísk sú chránené pred strihom, čo je jednoduchšie a spoľahlivejšie ako polohovacie kolíky. Tento spôsob by sa mal použiť aj na napínacom sedle koníka a bude upevnený privarením dorazu.
5. Počas všeobecnej inštalácie by mal odbavovací podávač na predaj zodpovedať priemyselným inštalačným štandardom a zabezpečiť, aby os vretena bola kolmá na pozdĺžnu stredovú čiaru váh a jej symetrická stredová čiara sa zhodovala s pozdĺžnou stredovou čiarou dopravníka.
6. Ak sa bežiaci scaler odchyľuje, príčiny je možné analyzovať jeden po druhom podľa vyššie uvedenej diskusie. Po odladení pridajte železo na zváranie, aby ste ho opravili; Ak odchýlka nie je príliš vážna, odchýlka môže byť korigovaná gravitáciou, to znamená, že sedlo ložiska predpäté na jednu stranu je správne zdvihnuté a predpäté na druhú stranu v dôsledku gravitácie. Prax ukázala, že táto metóda je jednoduchá a efektívna, pretože samonastavovacie ložisko sa vo všeobecnosti používa na vretene a odchýlka niekoľkých stupňov nebráni prevádzke.
